2016年，世界经济将继续温和复苏，能源结构将持续调整，国际能源市场将保持供大于求的格局，原油价格中短期仍呈走低趋势。我国经济社会发展进入新常态，石化行业需求增速放缓。企业应当抓住战略性新兴产业的市场，紧盯“中国制造2025”“一带一路”“京津冀协同发展”“长江经济带”等战略实施带来的机遇，在低迷环境下寻求平稳发展。
原油比牛奶还便宜
油价下跌成了石化行业近期热词。2015年，西得克萨斯轻质原油（WTI）期货价格累计下跌了30.5%，过去两年内累计下跌了62.4%；布伦特原油下跌了35%，连续第三年走低。
国际油价的断崖式下跌，导致原油开采方面利润大幅缩水。国家统计局的数据显示，我国石油和天然气开采业规模以上企业利润总额1005亿元，比上年下降69%。
从产业链上看，石油化工行业利润重心从原料端向消费端转移。中国石油和化学工业联合会在2016年行业经济运行形势发布会上公布的数据显示，2015年，石油加工业规模以上企业主营收入2.99万亿元，下降15%；利润总额657亿元。化学工业企业和专用设备制造企业利润总额分别实现5%和8%的小幅增长。
纵观整个石油化工行业，基本实现平稳增长，但增速放缓。全行业2015年缴税金额比2014年增长5%，占全国规模工业税金总额的20.7%，与全行业收入下降6.1%、利润降幅18.2%形成反差；固定资产投资比上年增幅首次下降。
中国石油和化学工业联合会市场部副主任祝昉在接受媒体采访时表示，保持低油价的时间可能比想象的得要长，甚至会延续到2017年。
跌势确实没有止住，2016年1月20日，美国原油期货价格跌穿每桶27美元，为2003年来首次。当日的WTI原油价格一度跌到每桶26.19美元，折合每加仑62美分（约人民币4.04元）。而牛奶期货价格在每百磅13.74美元，相当于每加仑1.18美元（约人民币7.68元）。现在，原油比牛奶还要便宜得多。
2016年挑战重重
低油价给2016年的石化行业带来了严峻考验。中国石油和化学工业联合会会长李寿生认为，由于原油价格长期下跌，传导效应将逐渐体现，加上产能过剩带来的压力，下游不少石油化工产品将低价上市。
“近年来去产能化取得一定成效，但化肥、轮胎、基础化学原料制造业产能过剩严重，对产品价格形成压力。”李寿生说。工信部发布的数据显示，2015年PVC（聚氯乙烯）通用树脂价格累计下跌12%，甲醇价格降幅达20%。轮胎制造业则连续3年利润下降。
虽然原料成本下跌，但石化企业用工成本、环保成本、融资成本等其他成本均上升，下降的原料成本难以抵消上升部分。工信部数据显示，2015年，全行业百元主营收入成本为84.09元。其中，化学工业100元主营收入成本达87元，高出全国规模工业平均100元主营收入成本1.32元。
值得注意的是，随着环保政策的不断收紧，环保成本将在较长一段时间内成为企业成本大项。中国石化将绿色低碳列入发展战略，2013年宣布开展“碧水蓝天”环保专项行动，承诺计划投资228亿元，用3年时间实施803个环保治理项目。
一边是成本上升，另一边是税负加重。2015年全行业税金总额比上年增长5%。其中，化工行业税金总额比上年增长5.1%，收入增长却不足2%，而同期全国规模工业税金总额增长只有3.1%。化工行业高速增长的税负使行业的再生产能力和竞争力都受到很大影响，使相当一部分企业生产经营陷入困境。
难以乐观的经济形势，削弱了石化行业投资。2015年全行业固定资产投资增幅首次下降。其中，石油和天然气开采业投资增速不足1%，炼油业投资降幅近20%，化学工业投资增幅降至2%。
“下跌的油价、过剩的产能、上升的成本和加重的税负，是2016年石化行业面临的重大挑战。”李寿生说。
稳抓战略性新兴市场
有挑战就有机遇。上涨的环保成本之下是蓬勃发展的节能环保市场，为实现油品质量升级而投建的S-zorb（催化汽油吸附脱硫）装置都是亿元级别的投资。过剩的产能之下是高端产品的缺口，专用化学品、精细化学品等附加值较高的行业引领增长。
2016年，石化企业要积极开拓节能环保、专用化学品市场，重点推动新能源、化工新材料、生物化工和节能、环保等战略性新兴产业发展，要瞄准一批创新升级工程项目，努力提供满足新能源、新材料、节能环保、高端装备制造、新能源汽车等战略性新兴产业发展需求的新产品。
“企业应借助‘一带一路’的东风，根据沿线国家及行业的不同特点，开展境外资源开发、基础设施建设、装备制造和产业投资合作，开展化工下游精深加工，形成一批具备国际竞争力和市场开拓能力的骨干企业，实现从产品输出向产业输出的转变。”祝昉说。
两化（工业化和信息化）融合的深入推进，比如智慧工厂的建设，大大提高了安全水平和管理效率，长期来看也有利于降低成本。按照工信部的规划，2016年将加大智能制造试点示范推广力度，在中国石化、中国石油和中国海油推广11~15家，并鼓励在地方炼厂、轮胎、氯碱等行业进行智能工厂和数字油田试点。
祝昉认为，在未来一段时间，已经初具规模的园区也应积极开展智慧园区的试点工作，加快产品全生命周期管理、客户关系管理、供应链管理系统的推广应用。
